Главная дорога в СНТ
Добавлено: 19.07.2015, 17:24
На данный момент правление во главе с председателем решили фрагментарно подсыпать главную дорогу шлаком. Вот что по этому поводу пишут строители:
"При использовании топливных шлаков следует проявлять особую осторожность, так как ввиду значительной пористости они обладают водоудерживающей способностью. Во влажных условиях топливный шлак быстро насыщается водой и размокает, поэтому он непригоден для использования в верхних слоях. Его можно применять в нижних слоях дорожной одежды, причем необходимо обеспечить хороший водоотвод."
Взято отсюда.
Хочу обратить внимание, что на это планируется списать 300 т.р.
Однако стоимость угольного шлака на данный момент до 500р за тонну в зависимости от объемов.
По словам председателя закуплено 14 машин шлака. Т.к. 1 тонна шлака это примерно 0.8 куб. метра, то стоимость закупленного примерно 50-60 т.р.
"При использовании топливных шлаков следует проявлять особую осторожность, так как ввиду значительной пористости они обладают водоудерживающей способностью. Во влажных условиях топливный шлак быстро насыщается водой и размокает, поэтому он непригоден для использования в верхних слоях. Его можно применять в нижних слоях дорожной одежды, причем необходимо обеспечить хороший водоотвод."
Взято отсюда.
Хочу обратить внимание, что на это планируется списать 300 т.р.
Однако стоимость угольного шлака на данный момент до 500р за тонну в зависимости от объемов.
По словам председателя закуплено 14 машин шлака. Т.к. 1 тонна шлака это примерно 0.8 куб. метра, то стоимость закупленного примерно 50-60 т.р.
